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Kaum ein anderer Autohersteller hat in den vergangenen Jahren einen vergleichbaren Aufschwung erlebt wie die tschechische Traditionsmarke Skoda. Seit der Integration in den Volkswagen-Konzern Anfang der neunziger Jahre haben sich deren Fahrzeuge Jahr für Jahr neue Marktanteile erkämpft. Der Grund dafür liegt auf der Hand, denn es hat sich herumgesprochen, dass der Käufer mit einem Neuwagen von Skoda eben jene Spitzentechnik erwirbt, für die alle Konzernmarken aus dem Hause Volkswagen stehen. Gepaart mit einem zeitlos-eleganten Design und einem ausgezeichneten Preis-Leistungsverhältnis machen die Skoda-Modelle dem Firmenmotto "simply clever" alle Ehre. Eine etablierte Größe in der Mittelklasse ist inzwischen der Skoda Octavia, der sich insbesondere als Kombi großer Beliebtheit erfreut. Doch auch der kompakte Fabia findet immer mehr Freunde und selbst in der gehobenen Mittelklasse ist Skoda mit dem Suberb hervorragend aufgestellt. Alles spricht dafür, dass die in diesen Tagen präsentierte Neuauflage dieses Modells an die Erfolge des Vorgängers anknüpfen wird. Besonderen Mut hat Skoda zudem mit der Einführung des besonders geräumigen Roomster bewiesen, dessen neue Designsprache die Klasse der Kompaktvans neu definiert hat.

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